xe chở xe _khang minh auto

Cách giữ xe "sống sót" qua thời tiết mưa lớn, ngập nước

Bài viết sẽ hướng dẫn chi tiết cách lái xe khi trời mưa lớn có hiện tượng ngập, cách xử lý khi đỗ xe trong vùng ngập nước và những lưu ý khi cần cấp cứu cho xe ngập nước.

Hiện tượng mưa lớn, bão lũ hoặc ngập nước thường xuyên xảy ra tại các đô thị và nhiều địa phương trên cả nước thời gian vừa qua khiến mỗi chủ xe cần lưu ý trang bị cho mình những kiến thức cơ bản nhất về lái xe trong điều kiện mưa ngập, để bảo vệ chính mình và chiếc xe.

Chuẩn bị trước khi ra đường

Dù xe bạn là một chiếc Matiz giá rẻ, hay Audi sang trọng, thì điểm cốt yếu khiến một chiếc xe chạy êm và xử lý tốt là lốp xe phải ở trong tình trạng tốt. Điều khiển, phanh hay tăng tốc chỉ có thể thực hiện tốt thông qua bộ phận bằng cao su này. Bất cứ một vấn đề nhỏ ở lốp nào cũng có thể gia tăng mối nguy hiểm khi lái xe, đặc biệt khi đường trơn ướt.

Để giữ cho lốp trong tình trạng tốt, bạn chỉ cần thực hiện hai nhiệm vụ đơn giản: kiểm tra áp suất lốp và độ mòn mặt hoa lốp. Nên thường xuyên kiểm tra áp suất lớp và bơm lốp theo áp suất đề xuất trong hướng dẫn sử dụng xe. Mặt hoa lốp cũng cần đo đạc định kỳ, nên thay lốp mới nếu như lớp bề mặt này mòn quá mức cho phép. Lốp mài mòn có thể dẫn đến bám đường kém, xử lý không nhạy, xe dễ bị trơn trượt, mất lái.

Một bộ phận khác rất được lưu tâm khi lái xe trong điều kiện mưa bão là cần gạt nước và kính chắn. Cần gạt nước cần phải ở trong điều kiện hoạt động tốt, vì nó ảnh hưởng trực tiếp đến tầm nhìn của người lái.

Nếu như đã xong công tác chuẩn bị, lái xe trên đường trong điều kiện mưa gió cũng đòi hỏi tài xế tập trung hơn và có những kỹ thuật nhất định.

Lái xe khi trời mưa lớn

• Bật đèn chiếu sáng phía trước.

• Giảm tốc độ, gạt mưa chế độ nhanh nhất, giữ khoảng cách an toàn xa hơn

• Chú ý những vũng nước đọng bên đường.

• Đánh lái và đạp phanh nhẹ nhàng để tránh trượt.

• Nếu mất lái, đừng làm gì quá đột ngột. Nếu như xe của bạn bắt đầu bị trượt, đừng hoảng loạn mà phải luôn nhớ rõ: nó cuối cùng sẽ dừng lại (tất nhiên, sẽ may mắn hơn nếu như xe có thể tự dừng trước khi đâm vào cây hoặc xe khác). Trong lúc này, nên cố gắng tìm cách khiến lốp có thể bám đường trở lại, nhưng theo một cách bình tĩnh và không quá đột ngột. Giảm ga và phanh là điều cần làm. Nếu xe bị trượt nước, đừng cố đánh lái hoặc chuyển làn. Luôn luôn ghi nhớ rằng, nếu lốp xe bị mất độ bám và cố gắng lấy lại khả năng bám đường, không nên làm gì quá đột ngột, điều đó có thể khiến tình hình tệ hơn.

• Nên chủ động tìm đường khác nếu gặp phải vùng nước ngập sâu

Lưu ý khi lái xe qua đường ngập nước

Trường hợp không thể tránh phải lội nước, cần lưu ý như sau:

• Xác định độ sâu của vùng bị ngập nước (không vượt quá tâm bánh xe )

• Tắt tất cả các phụ tải không cần thiết: điều hòa, hệ thống giải trí trên xe để giảm tải cho động cơ

• Đi số thấp ( số 1 hoăc 2 ) và đi đều ga, tránh tăng ga lấy đà.

• Khi xe chết máy, tuyệt đối không được khởi động lại. (Nếu khởi động lại sẽ có thể làm cong tay biên, hoặc nặng hơn là gãy tay biên, vỡ lốc máy do hiện tượng “Thủy kích”)

• Khi chết máy, nếu có thể bạn hãy đẩy xe của bạn đến vị trí không bị ngập và gọi cứu hộ

Một chiếc xe chết máy chờ cứu hộ trong mưa lớn, nước ngập ở Tp. Hồ Chính Minh tối hôm qua 15/9.

Xử lý khi xe nằm trong khu vực ngập nước

Nhiều trường hợp lái xe đỗ xe ngoài trời, qua một đêm mưa lớn, vị trí đỗ xe bị ngập nước. Lúc đó, người dùng xe cần bình tĩnh tham khảo các bước xử lý sau để có thể vận hành xe an toàn.

• Xác định điểm ngập nước cao nhất với xe (kể cả khi nước đã rút đi, cần cẩn trọng xem xét nước đã ngập đến đâu để xác định độ ảnh hưởng với xe). Nếu nước ngập chưa quá tâm bánh xe thì có thể xem xét và vận hành xe bình thường.

• Nếu nước ngập quá tâm bánh xe, thậm chí ngập cả sàn xe hoặc tràn vào khoang xe, cần gọi ngay cứu hộ.

Trường hợp này, gọi cứu hộ là điều không thể tránh khỏi.

Xử lý khi cần gọi cứu hộ

Trong tình huống khẩn cấp, bạn không nên tự xử lý mà cần thiết phải gọi cứu hộ để được "ứng cứu" một cách chuyên nghiệp. Là người lái xe, bạn luôn luôn nên lưu nhiều hơn 1 số điện thoại của trung tâm cứu hộ trong danh bạ của mình, hoặc có số điện thoại cứu hộ để sẵn trong xe.

Trong trường hợp phải gọi xe cứu hộ đến kéo xe về gara hoặc xưởng dịch vụ, cần lựa chọn dịch vụ cứu hộ uy tín với nhân viên giàu kinh nghiệm và nói rõ cho họ biết kiểu truyền động của xe mình.

http://khangminhauto.vn/xe-chuyen-dung/xe-cho-xe.html

Khi chờ cứu hộ, Chủ xe nên chủ động tháo dây ắc quy để tắt toàn bộ hệ thống điện của xe, tránh các hư tổn khi bị ngập nước, đẩy xe đến vị trí khô ráo.

Tuyệt đối không được khởi động xe. (Nếu khởi động lại sẽ có thể làm cong tay biên, hoặc nặng hơn là gãy tay biên, vỡ lốc máy do hiện tượng “Thủy kích”).

Cần nói rõ điểm ngập nước cao nhất cho nhân viên kỹ thuật của đại lý để họ có thể xác định đúng mức độ ảnh hưởng với xe và có các biện pháp kiểm tra và vệ sinh các hệ thống hợp lý.

Khi xe được cứu hộ, cần lưu ý:

- Đối với xe AWD và xe trang bị hộp số tự động, hệ thống tự động chống trượt, hệ thống tự động cài cầu, thì chỉ nên chuyên chở bằng xe bàn (4 bánh không quay).

- Được phép nâng bánh phía trước - Đối với xe chỉ dẫn động cầu trước.

- Được phép nâng bánh phía sau - Đối với xe chỉ dẫn động cầu sau.

Dich vụ cứu hộ xe ô tô công ty Khang Minh chúng tôi luôn trực 24/24 sẵn sàng phục vụ quý khách hàng.

Công ty Khang Minh chuyên sản xuất và lắp ráp các loại xe chuyên dùng như xe chở xe, xe kéo chở xe, xe cho xe, xe keo cho xe, xe cứu hộ, xe cuu ho, xe cứu hộ giao thông, xe cuu ho giao thong.

               Xe tải tông gãy đôi xe kéo chở xe

Dân trí Khoảng 10h ngày 6/12, tại Km1575+200 QL14 (đoạn qua thôn 3, xã Hòa Phú, Chư Păh, Gia Lai) đã xảy ra vụ va chạm giao thông giữa xe tải và xe keo cho xe, khiến xe cho xe bị gãy đôi phần trục kéo.

Vào thời điểm trên, xe ô tô tải chở mía mang BKS 77C-01236 do tài xế Trần Độ (SN1967, trú xã Nghĩa Điền, Tư Nghĩa, Quảng Ngãi) lưu thông trên QL14 hướng Gia Lai- Kon Tum. Khi xe đi đến đoạn đường trên, xe của anh Độ đã lấn đường sang bên trái nên đã tông vào chiếc xe đầu kéo mang BKS 77C-09782, kéo theo rơ móoc BKS 77R-00097 do Hồ Anh Đắc (SN 1979, trú xã Phước Lộc, Tuy Phước, Bình Định) điều khiển đang quay đầu xe.

http://khangminhauto.vn/xe-chuyen-dung/xe-cho-xe.html

Hiện trường vụ tai nạn

Rất may, sau khi sự cố xảy ra không ai bị thương. Tuy nhiên, chiếc xe tải bị móp méo nặng phần đầu, còn xe đầu kéo bị gãy đôi phần trục kéo.

Hiện Cảnh sát giao thông, Công an huyện Chư Păh đã di lý cả 2 chiếc xe về trụ sở, giải quyết vụ việc.

Thiên Thư